Günstige Elektroautos im Test - GRIP - Folge 433 - RTL2

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KOMMENTARE
Silvan Garten, Haus, ect.
Silvan Garten, Haus, ect. - Vor 19 Stunden
Ich würde Nie ein e auto kaufen😂. Da bleib ich lieber bei meinen VW Passat V6 TDI😂
Der Elch
Der Elch - Vor 2 Tage
welche Autohersteller nennt sein E Auto Mief?
B L A
B L A - Vor 6 Tage
Der einzige Grund für mich, ein Elektroauto zukaufen ist, dass ich dafür keine Steuer zahlen muss.
Captain Awesome
Captain Awesome - Vor 5 Tage
das problem ist aber, du brauchst noch einen verbrenne rdazu!
Legominder
Legominder - Vor 6 Tage
Sehr cool, bitte mehr davon!
Wir haben den Renault Zoe mit doppelter Reichweite ("400 km", real 250 km). Macht mehr Spaß als der Passat davor🙈
eDrive
eDrive - Vor 7 Tage
Perfekt der Renault Zoe. Habe mir einen Zoe Q90 als Schnellader und mit großer Batterie zugelegt.
Bis zu 400 km NEFZ Reichweite. Aber im Real-betrieb, über 300 km auf jeden Fall.
Das macht so viel Spaß damit zu fahren, bin immer traurig wenn ich aussteigen muss.
Bin in den ersten 3 Wochen bereits 3.500 km damit gefahren.
Videos dazu auf meinem Kanal...
Mac Daniel
Mac Daniel - Vor 12 Tage
Was für Witzkarren. Der i-Miev mit dem geilsten Namen und einer passenden Optik, der Twizzy der nichtmal ein Auto ist und dann der Zoe bei dem er sich förmlich überschlägt wie toll er doch ist. Dabei ist der Innenraum sowas von lieblos und die Karre ist nicht hübscher als die anderen. Nur die Ausstattung ist besser. Sowas kann man einfach nicht kaufen, ausser man ist DUH Anhänger.
Filiz Demir
Filiz Demir - Vor 13 Tage
Ciaooo ich hab echt laut gelacht, als der quer geparkt hat ... 😂😂😂
phantom1350
phantom1350 - Vor 14 Tage
Monatliche Batteriemiete, Design des Grauens, Winzige Reichweite und kaum Leistung. Leider scheinen günstige Elektroautos heutzutage noch absolut nicht konkurrenzfähig zu ähnlich teuren Benzinern oder Dieseln zu sein ... schade
Wolf Gangrix
Wolf Gangrix - Vor 16 Tage
WTF Mietakku? DAs Auto gehört einen also nicht mal nachdem man es gekauft hat?
Also, wenn ich was kaufe will ich das es meins ist und nicht einen gekauften Mietwagen...
Thomas Kunze
Thomas Kunze - Vor 17 Tage
...Leute Leute... Ihr urteilt über ein Thema, von dem ihr definitiv NULL Ahnung habt. In meinen Augen ist die Masse zwischen euren Ohren ebenso fossil, wie eure Autos.
Stereotype
Stereotype - Vor 18 Tage
Ich mag den Typen ja mal so gar nicht.
SS Totenkopf Emo
SS Totenkopf Emo - Vor 20 Tage
Baaaa diese Elektro bomber sehen so Scheisse aus.
dein hame
dein hame - Vor 21 Tag
ich würde ja 400W Solar zellen aufs Dach montieren und innen nen Wandler mit 2 Bleibatterien die Laden wärend man fährt und sobal ich anhalte pause mache und keine steckdose habe lade ich selbst nach... und wenn es nur 25km bringt... hauptsache kostenlos per sonne!!!. steht das auto lädt sich die innere batterie schonmal sollte ich keine lademöglichkeit haben...
Britta Bee
Britta Bee - Vor 22 Tage
Leider sind die E-Autos noch zu teuer. Aber mein nächster wird ein E-Flitzer. Schön sind die wenigsten Autos. Der Tesla ist schön, auch ein E-Auto.
Jo Po
Jo Po - Vor 22 Tage
Mitsu im Endpreismodus. . . Zoe mit zusätzlicher Rate. . . beide sind somit nicht zu vergleichen!
Gabriel Antonio
Gabriel Antonio - Vor 25 Tage
Bei 12:12 waren die in hallbergmoos da wohne ich in einem Dorf haben die gedreht
Gustav Gans
Gustav Gans - Vor 25 Tage
Wer mit diesen Fahrleistungen und Reichweiten auskommt, der braucht kein Auto. Was für Schildbürgerstreiche. 840 € Batteriemiete, 190 € Strom - 1000 € Plus den Stellplatz mit Stromversorgung (in Städten unmöglich)im ohne Heizung oder nur 50 km kommen usw.. Das ist dämlicher Gutmenschenmüll.
Marian Keller
Marian Keller - Vor 29 Tage
Die Batteriemiete von Renault ist aber auch so eine Sache, eigentlich ein Ausschlusskriterium für den normalen Privatkunden. Vielleicht weil man hier an der Wartung weniger verdient, die Aktionäre aber trotzdem gerne einen konstanten Einnahmenstrom sehen wollen?
DAS_OSSI
DAS_OSSI - Vor Monat
wenn ein E-Auto von 0-100% in unter 15 Minuten lädt und dann 350-500km Reichweite hat dann ist es eine Alternative. Vorher nicht.
und Batterie Miete is klar ich miete auch den Motor der mein Wagen Antreibt. Einfach lebenslange garantie auf das teil gut ist.
Auch Sollten E-Autos nur An Tankstellen geladen werde. Ich kann ja auch nicht einfach Zuhause Tanken wenn das ginge.
Auch sollte der Preis beim laden mindestens 1,50€ je KW sein. Damit das Stromnetz auch subventioniert wird um mehr "Öko-strom" zu machen weil die AKW's die es leisten könnten ja abgeschaft werden müssen.
*Nein zum Elektroauto*
und JA zum Diesel, Benziner und Erdgas Motor
Xam -
Xam - - Vor Monat
Was ein Bast*rd dieser Mitsubishi Händler ist....
Komandant Ghost
Komandant Ghost - Vor Monat
12:39 ...Da wo er 80 Fuhr und sich freute war ein 60Kmh Begrenzung aufhebung xD
Kamikazeworm
Kamikazeworm - Vor Monat
Ein was muss ich echt kritisieren. Der Zoe lädt an einer Schnelladesäule 22kw gerade mal 1h. Der Im Video gezeigte schafft sogar bis zu 43kw Ladeleistung was eine Ladung von 0 auf 80% in unter 1/2h bringt. 2h Ladezeit an einem Schnelllader ist quatsch
ER ITALOPERUVIANO
ER ITALOPERUVIANO - Vor Monat
Ok ich holl mir mal nen schönen V8 aus denn 70
Jochen Neubauer
Jochen Neubauer - Vor Monat
Gemieteter Akku ist scheiße! Bist du im Urlaub oder auf Dienstreise zahlst du ohne das Ding zu nutzen!
Erik Schiegg
Erik Schiegg - Vor Monat
I-Mief? Echt jetzt? Wer denkt sich bloß solche Namen aus..
AKP TR
AKP TR - Vor Monat
Das aufladen dauert zu lange ich fahre mit einem Elektroauto niemals in leben so weit
Omar Abyokinez
Omar Abyokinez - Vor Monat
00:41 🤣🤣🤣
Alex THE KING
Alex THE KING - Vor Monat
Hauptsache der tank ist voll😂😂
HesseJamez
HesseJamez - Vor Monat
Der Ei-Mief sieht aus wie ein Tata Nano
Kenabis Tinnek
Kenabis Tinnek - Vor Monat
840€ pro jahr für die batterie miete WTF meine eier kurwa
Kspieler100
Kspieler100 - Vor Monat
_kdk_
Kspieler100
Kspieler100 - Vor Monat
_ Ich- *habe* .hunger.
Lancer
Lancer - Vor Monat
Dieser Moment wenn Du realisierst dass die Türen beim Twizzy Sonderausstattung sind.
Pensive
Pensive - Vor Monat
Mitsubishi outlander phev ist ziemlich cool
Black Shadow
Black Shadow - Vor 29 Tage
Pensive Ja finde dem outlander auch sehr cool!
Alf Waibel
Alf Waibel - Vor 2 Monate
Sehr schöne Reportage! - Fahre selbst einen Ampera mit 95% (Ausnahme Langstrecken und fallweise Wartungsmodus des Verbrenners) jährlichem Batteriebetrieb (5 Jahre alt) und einen Merdedes B Electric (3 Jahre alt) und würde nieeemals mehr zurück auf Verbrenner wollen... Edit: Stromkosten monatlich: 25 Euro für den Mercedes (Tankkarte mit unbegrenzter Nutzung) bei 1300km monatlich, und beim Ampera 18 Euro monatlich bei knapp 1000 km / Monat. Wenn wir beide Autos voll ausfahren, also 43 Euro monatlich bei zusammengerechnet 2300 km gefahren. Der Mercedes ist steuerfrei, Ampera nur Kfz Steuer für den Verbrenner/Range-Extender mit 88PS, Systemleistung des Elektromotors liegt bei 150 PS. Von null auf Hundert Ampera knapp 9 Sekunden (Spitze 170km/h), Mercedes hat 180 PS, von Null auf Hundert bei 7,6 Sekunden (Spitze 160 km/h). Man muss aber bedenken, dass Elektro-Autos in dem Bereich, wo wir im täglichen Betrieb am meisten unterwegs sind (von Null auf 60 km/h), am schnellsten beschleunigen (2-3 Sekunden), und deswegen das tägliche Fahren unglaublichen Spaß macht. Legt man es drauf an, hängt man an jeder Ampel selbst supersportliche Fahrzeuge ab wie nix. Bis die Fahrer die Kupplung losgelassen haben, ist man mit dem E-Auto längst davon gezogen.
canaria BLOG
canaria BLOG - Vor 2 Monate
beim ZOE sind's sagen wir 850 Euro im Jahr Batteriemiete, bei 5000 km im Jahr sind das 0.17 ct pro km .. lassen wir die Stromkosten mal beiseite und vergleichen wir ein 3-Liter Auto, das braucht für dieselbe Strecke 150 Liter Benzin. Was kostet der Sprit bei euch gerade? Also ich mag mich irren, aber da zahlt man eigentlich heftig drauf.
Interessant wäre jetzt nach wievielen Kilometern der Akku normalerweise neu gemacht wird und ob sich das mit irgendwelchen Reparaturkosten eines Benziners vergleichen lässt.
Zehra G.
Zehra G. - Vor 2 Monate
Hässsslichhhhh
Kay Codier
Kay Codier - Vor 2 Monate
An die Redaktion, lasst Mattias bite in den kleinen Wagen ich glaube der ist zu verwöhnt, oder verdient zu viel. Weitere Worte spar ich mir bei der Person
bogdan marian doana
bogdan marian doana - Vor 2 Monate
https://www.one-giga.com/
FlashBatteryTM for Electric Vehicle. A new-generation battery that charges fully in 5 minutes, providing a range of 300 miles
StoreDot is developing a new type of electric-car battery consisting of proprietary organic compounds – based on the innovative materials used in its flash battery for mobile devices. The EV flash battery will enable a charging experience which is very similar to fueling a gasoline car. https://www.store-dot.com/business-units
The EV flash battery enables full charge in 5 minutes, providing up to 300 miles (480 km) of driving distance, depending on the model of your EV. StoreDot fast charging technology shortens the amount of time drivers have to wait in line to charge their cars, thus also reducing the number of required charging posts in a given charging station
Walther Lorenz
Walther Lorenz - Vor 2 Monate
warum muss es immer mit Arroganz gepaart sein, wenn der Tester ansonsten PS-Verbrennerbolieden fahren darf mal ?
# Simon
# Simon - Vor 2 Monate
Wenn man sich dann nochmal anguckt, was man für den Preis an Verbrennern bekommt, sieht man wieder, dass der Preis immer noch das größte Problem des E-Autos ist
# Simon
# Simon - Vor 2 Monate
Für nen 1-Sitzer mit kaum Ausstattung, nichtmal Fenstern 11.000 zu zahlen wäre, zumindest für mich, keine Alternative
MrMoccachinoo
MrMoccachinoo - Vor 2 Monate
Die Batteriemiete kostet mehr als die Treibstoffkosten bei typischen „Stadtautos“.
Aus finanzieller Sicht also überhaupt keine Anreize
Random guy
Random guy - Vor 2 Monate
Batterien mieten?
Tolle Aktion Renault...
CoLoLin
CoLoLin - Vor 2 Monate
200 000km auf nem Tesla ist garnichts! Da ist kein Motor der kaputt geht und auch kein Getriebe. Die laufen auch 2 000 000km ohne zicken.
Jan Scheumer
Jan Scheumer - Vor 2 Monate
Lustig, Grip entdeckt das E Auto. Ja, ignorieren klappt wohl irgendwie nicht mehr, denn es geht massiv voran im E Bereich. Was den Zoe betrifft, ein gutes Auto, aber leider nur mit einem Akku Knebelvertrag zu haben, heißt, man muss monatlich für den Akku zahlen, so lange man das Fahrzeug besitzt. Dabei ist es egal, ob das Fahrzeug angemeldet ist, oder nicht. Es wird auf Dauer zu einem sehr teuren Spaß, der wirtschaftlich überhaupt keinen Sinn macht, denn Akkus halten sehr lange und schon nach kurzer Zeit ist ein Auto mit Kaufakku günstiger, als ein Zoe mit Mietakku. Nissan Leafs gibt es auch schon günstig als Gebrauchtfahrzeuge und die dann mit Kaufakku. Also Hände weg vom Knebelvertrag der Renault Bank.Und wenn der Geldbeutel etwas dicker ist, zum Straßenpreis von um die 30000 Euro gibt es den Hyundai Ioniq in der Premiumausstattung. Es ist das zur Zeit beste E Auto in Sachen Preis, Leistung und das mit sehr langen Garantiezeiten. Ein Auto, das auf der Piste auch 175 Km/h läuft und sehr viel Spaß macht. :)
Assad el Hafez
Assad el Hafez - Vor 2 Monate
Jetzt sagt der schon wieder: "Das ist kein schönes Auto".
Was bist Du Malmedie: Autotester oder Ästhetik-Guru?
Ein Auto muss nicht in erster Linie "schön" sein. Es muss fahren, wenn es fahren soll PUNKT.
Assad el Hafez
Assad el Hafez - Vor 2 Monate
Schönheit liegt immer im Auge des Betrachters!
AxemaN Racing
AxemaN Racing - Vor 2 Monate
€10.000,- Anschaffung, €840,-/Jahr Batteriemiete. In 10 Jahren = €8.400,-
Rechnen wir also mit €20.000,- Kaufpreis. Kosten wie beim Verbrenner für: Reifen, Bremsen, Dichtungen usw...
Was entfällt: alles, was am Verbrenner kaputt gehen kann. Zur heutigen Zeit: Turbolader €3.000,-, Steuerkette €2.000,-, Getriebe €3.000,-, Kat 1.500,- usw...
Ich denke, das Geschäftsmodell von Renault ist unschlagbar. Ein gebrauchter Verbrenner neigt dazu, viele Defekte zu produzieren. Was bei E-Autos schnell ins Geld geht (= Akkus), wird durch die Miete genau so schnell erschwinglich.
Wenn ich denke, das ein Elektroauto in der Neuanschaffung von z.B. VW/BMW das Doppelte kosten kann, man aber nach 3 Jahren mit defekten Akkus im Regen steht... dann ist der Franzose die einzige Alternative.
Wenn nur Renaults heutzutage nicht so HÄSSLICH wären. Ich würde mir sofort einen kaufen.
RUDI 1011
RUDI 1011 - Vor 2 Monate
Mal schnell zur Ostsee hoch zum baden da bin ich ja 1 Woche unterwegs und wo soll ich den Wagen aufladen. 4 Ladestationen brauch bestimmt.
RUDI 1011
RUDI 1011 - Vor 2 Monate
Erstmal soll die Bundesregierung ihre Autos umrüsten dann können sie vielleich es von uns verlangen. Parasitengesindel.
Ichthus Walk
Ichthus Walk - Vor 2 Monate
Mein Fazit:
- Zoe ist generell das beste Auto im Kleinwagen Bereich
- bist du aber über 1,85m gross und etwas "breiter" dann ist die Federung vom iMiev nicht gut
- in der ZOE hast du mit 1,85m die Sonnenblende im Gesicht; der Sitz ist zudem nicht höhenverstellbar (unfassbar)
- Twizy kenne ich nicht ;-)
The Owner
The Owner - Vor 2 Monate
Hey das ist ja kein Vergleich wir fahren einen Tesla 370 PS 250 Max 400 Km Reichweite das ist ein Unterschied!! Man muss es sich aber leisten können da der Preis vom Tesla und Konkurrenz 10.000 - 120.000
The Owner
The Owner - Vor 2 Monate
Und wieso sollte man selbst einparken wenn es dass Auto macht
The Owner
The Owner - Vor 2 Monate
Und bei uns passen 5-7 P. rein
volapueck
volapueck - Vor 2 Monate
seit wann kostet Fahrstrom den Geld? ich bin sogar am überlegen ob ich nicht den Haushaltsstrom aus der ZOE Batterie nehme das ist nämlich billiger...?
Repnek1989
Repnek1989 - Vor 2 Monate
Batterie mieten ist ja schon nicht ohne
Albert Rieder
Albert Rieder - Vor 2 Monate
Malmedi hat meinen Smart electric Drive vergessen. Baureihe 451 vom März 2014. Den habe ich leider nicht mehr, der fuhr ehrliche 120Km weit, in 9 sec auf 100 Km/h. Ein unglaublich gutes Auto gewesen. Ein MB C 350 cdi ist mir bis 80 km/h nicht abgezogen. War halt nur ein 2 Sitzer. Ich.vermisse den. Der neue Smart ist Müll
Ach du Heimatland
Ach du Heimatland - Vor 2 Monate
Ich hab mal mit meinem 40 tonner beim Auffahren auf die Autobahn fast nen Twizzy platt gemacht, weil ich das Teil erstens nicht im Rückspiegel gesehen habe, und er auch nicht mehr beschleunigen konnte. Unfassbar, dass diese Dreckskisten auf die Autobahn dürfen.
benwilliam1010
benwilliam1010 - Vor 2 Monate
was für ein Unfug? Bin mir ziemlich sicher, dass der Unterschied zwischen der geringsten und der höchsten Zellenspannung absolut keinen Hinweis über den Zustand der Batterie aussagt.
Wie kommen die bei 0,01V auf 90% batterie kapazität?
Fabian Stoll
Fabian Stoll - Vor 2 Monate
Ein Auto als Investment zu bezeichnen...
Hans Wurst
Hans Wurst - Vor 2 Monate
BATTERIEMIETE von ca 70 euro im monat ?????   WIEBITTE ? dafür kann ich mir ja schon nen normales auto leasen ....
Hans Wurst
Hans Wurst - Vor 2 Monate
ich warte ja nur darauf bis man leisen elektroautos ein fake motorgeräusch einbaut damit sie gehört werden im strassenverkehr ...dieser blödsinn liegt ja bereits auf dem tisch von irgendwem ...vermutlich EU politikern ....
Guy Incognito
Guy Incognito - Vor 2 Monate
Ich finde so ein Twizzy ist gut gedacht und schlecht gemacht. Jedenfalls jetzt noch. für 5000€ inkl. Akkus wäre das echt ne Alternative zum Zweitwagen. Und wenn der Akku so klein ist, wäre es vielleicht auch möglich, dass man ihn mit einem Handgriff ausbauen und mit in die Wohnung zum laden nehmen kann. Wobei ich das Gewicht jetzt nicht kenne
Marco di Renzo
Marco di Renzo - Vor 2 Monate
Also der twizzy ist ein reines Spaßfahreug für den Sommer. Gummisitze, keine Lüftung, geschweige denn Klima oder Heizung. Nur etwas über 80 km/h Höchstgeschwindigkeit. Da ist der Renault Zoe deutlich besser. Aber kostet gebraucht auch das doppelte wie der twizzy. Als Zweitwagen für Kurzstrecken super, aber auf Langstrecke will ich damit nicht gehen.
Aqua Show
Aqua Show - Vor 2 Monate
Ein Bekannter von mir hat sich vor 3 Tagen einen Renault Twizy mit 18 PS für 3.650,00 € in Top Zustand gekauft und hat den TÜV der eigentlich noch bis 11/2018 gültig wäre noch für 99€ beim Renaulthändler machen lassen. Der Twizy ist ohne Mägel nach über 4,5 Jahren und 45.000 km Benutzung durch den TÜV gekommen. Außerdem hat der Twizy Türen und nachträglich wurden noch so Plexiglasfenster für 120€ eingebaut.
Daten zum Twizy:
Marke: Renault
Modell: Twizy
Erstzulassung: 11/2013
Laufleistung: 45.140 km (bei Kauf am 20.03.2018)
TÜV gültig bis: 03/2020
Sonderausstattung: 2 Türen,
nachträgliche Extras: 2 Acrylglasfenster (Preis: 119,99 €)
Versicherungkosten (Jahr/5.000 km): ca. 200 €
Spritt-/Stromkosten (Jahr/ 5.000 km): ca. 50,00 € an Ladesäulen mit günstigem Tarif
Batteriemiete (Monat/Jahr/5.000 km): 50,00 €/600,00 €
Batteriezustand: 87 % (laut dem Renault Händler der den Renault Twizy an meinen Bekannten verkauft hat)
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insg. Preis: 3868,99 € (ohne Nebenkosten); 4798,99 € nach 1 Jahr und 5.000 km Laufleistung
PS: Ich finde den Renault Twizy für die Stadt oder als Zweitwagen genial!
Clemens Ertle
Clemens Ertle - Vor 2 Monate
irgendwie höre ich in dem Video nur mimimimimimimi
eine unparteiische berichterstattung sieht anderst aus.
Yasin Arslan
Yasin Arslan - Vor 2 Monate
Noch nie sowas hässliches gesehen! Und ein kleiner unfall und alle insassen sind mausetot! 100%!
Dann noch an der steckdose laden! Genau und nur 150km reichweite theoretisch..
Im jahr plötzlich stromrechnung von 6000€.
Lieber versicherung fűrn amg
Radcliff Music
Radcliff Music - Vor 2 Monate
Ehrlich jtz.: wenn die alle wollen dass man Elektroautos fährt dann 1. soll diese scheiss Batteriemiete abgeschaft werden und 2. die Autos sollten weiter fahren und weniger zeit zum laden brauchen
schnacken 94
schnacken 94 - Vor Monat
Radcliff Music Batteriemiete wird auch in den nächsten Jahren verschwinden.
MAPERFORMANCE 2018
MAPERFORMANCE 2018 - Vor 3 Monate
zemljak
NRW PLAYER
NRW PLAYER - Vor 3 Monate
Man Vater fährt in der Woche über 1000km
Mistah_M_
Mistah_M_ - Vor 3 Monate
i-miev and stinke sehr
Lu ca
Lu ca - Vor 3 Monate
Was für ein tristes Arbeitsleben in so einem Mitsubishi Autohaus...
Cold781-3
Cold781-3 - Vor 3 Monate
900 euro für batterie miete haha ne danke
Ludwig Bilicki
Ludwig Bilicki - Vor 3 Monate
ich will diesen iMiev nicht im Crashtest sehen
Black Shadow
Black Shadow - Vor 29 Tage
Ludwig Bilicki Der ADAC hat ihn gecrasht und der hat gut abgeschnitten!
Galamasunrise
Galamasunrise - Vor 3 Monate
Diese Autos haben ein entscheidenden Fehler. Sie sind soooo leise das Unfälle mit Radfahrern und Fußgängern vorprogrammiert sind. Wer so ein Kfz Herstellen will muss von Gesetzgeber gezwungen werden, den Pkw lauter zu machen mindestens so laut wie ein normales Auto. Technisch machbar dur ein Geräuschgenerator.
Galamasunrise
Galamasunrise - Vor 2 Monate
Mann merkt das hier ein unverbesserlicher AutoNarr getippt hat. Vielleicht wussten sie noch nicht das Hupen innerhalb geschlossener Ortschaften verboten ist. Sowas lernt man normalerweise in der Fahrschule. Ich wünsche ja niemanden was schlechtes aber vielleicht sollten sie selbst mal die Erfahrung machen wenn aufeinmal ein nicht hörbares Fahrzeug hinter ihnen rolt und sie fallen vor schreck vom Rad.
Lukas Alt
Lukas Alt - Vor 2 Monate
So ein Schwachsinn. Damit killt man einen der entscheidenden Vorteile der Elektromobilität - die Lärmbelastung in Städten sinkt dramatisch. Die Leute müssen einfach lernen, wieder mehr auf ihre Umgebung zu achten. Und zwar nicht nur die Fußgänger und Radfahrer - sondern auch die Autofahrer. Und wenn man der Meinung ist, dass man nicht gesehen/gehört wird, dann wird halt gehupt. Dazu ist die ja da. Andere Experimente stützen sich auf die Sensoren, die zum Autonomen Fahren ohnehin benötigt werden. So werden Fußgänger/Radfahrer erfasst und gezielt gewarnt. Damit kann ich mich auch noch anfreunden. Aber mit elektroautos permanent ein Motorgeräusch erzeugen, welches laut genug ist um alle rundherum auf das Fahrzeug aufmerksam zu machen ? Bäh !
Frank L
Frank L - Vor 3 Monate
Warum Batteriemiete? Induktionsschleifen in die Fahrbahn und gut is
ROMAN XY9777
ROMAN XY9777 - Vor 3 Monate
TOLLE GESCHICHTE
Doc la
Doc la - Vor 3 Monate
Was ein Bulshit. Bei den genannten Kosten und 5.000 Kilometern im Jahr, kostet der Zoé pro Kilometer 0,21€. Ein Diesel mit 5 Litern Verbrauch liegt da bei 0,07€ ...
Arbnor H.
Arbnor H. - Vor 3 Monate
diese vom staat Propaganda gesponserte video es lohnt sich für vielleicht 5% der Bevölkerung
man merkt das schon an der gut rechnerei
schnacken 94
schnacken 94 - Vor Monat
Arbnor H. Stimmt hat Angela Merkel persönlich bezahlt. 🤦‍♂️
I'm a BarBrother
I'm a BarBrother - Vor 3 Monate
Also die Mittelkonsole der Renault Autos ist einfach sooo hässlich. Wieso kann es nicht einfach schön in die Amatur eingebaut werden? Oder ala Q2 Style? oder so wie bei den 7er BMW mit Touch.. so finde ich es schön aber so wie der Zoe ist einfach grausam...
Ambos
Ambos - Vor 3 Monate
Mein A6 4f 3.0 TDI 400€ steuern im Jahr 180€ Diesel im Monat im Jahr sind das 2160€ macht zusammen 2560€ Reichweite mit einer Tankfüllung 1000km. Verschleißteile bis jetzt knapp 800€ nach 2 Jahren. Stimmt ist Teurer aber um einiges Komfortabler schneller und bestimmt auch sicherer. Mein Diesel fährt sicher noch wenn der Akku bei den Dingern schon 3 mal gewechselt wurde !
Man Uel
Man Uel - Vor 3 Monate
Leider, leider nimmt keines der europäischen Hersteller das Thema Elektroauto ernst. Es gibt nur Kleinwagen oder Microvans wie den I3. Auf gut Deutsch Affenschauckeln. Ich und viele andere warten aber sehnlichst auf vernünftige Mittelklasse Coupes/Limosinen/Kombies wie BMW 3er, Audi A4 und Co. Wenn man in Europa und insbesondere in Deutschland weiter so pennt, werden wir wohl auf Amerikanische oder Koreanische Fabrikate umsteigen... Schade, schade. Kann doch nicht so schwer sein, solche Modelle auf die Beine zu stellen.
Aber vielleicht kann es ja mal nicht schaden wenn die deutschen Autohersteller ein wenig Bluten müssen - Damit sie mal von ihren hohen Ross runter kommen und lernen was Kundenwertschätzung, Zuverlässigkeit und Nachhaltigkeit bedeutet.
Adolf Weii
Adolf Weii - Vor 3 Monate
Es gibt auch kostenlose Strom-Ladestationen
Trisran Schott
Trisran Schott - Vor 3 Monate
Hi
Fritz Hofmann
Fritz Hofmann - Vor 3 Monate
Kann man bei Grip Testfahrer werden?
wedemeyerr
wedemeyerr - Vor 3 Monate
Ich verstehe nicht wieso elektroautos wie Spielzeug aussehen... das ist doch dann zurecht keine Konkurrenz
Marlo Schmidz
Marlo Schmidz - Vor 3 Monate
Ist mal jemandem aufgefallen, dass die Zahlen auf dem Tacho gar nicht zu den Zahlen die er beim 0-100khm sprint ansagt, passen?:DD
MrKlauss0815
MrKlauss0815 - Vor 3 Monate
Das Problem ist die Miete. Ich fahre 50000 im Jahr und was kostet da die Miete Plus Strom?
Mario Tunjic
Mario Tunjic - Vor 3 Monate
Bitte
VW califormia vs mercedes viano marco polo
Arez Alias
Arez Alias - Vor 3 Monate
Mit Seitenscheiben hätte ich das Ding gekauft das Ding mit batteriemiete niemals!!!
Tobias Leininger
Tobias Leininger - Vor 3 Monate
Der Spannungsunterschied der Zellen sagt rein garnichts über die Qualität oder Kapazität des Akkus aus. Die Zellen werden kontinuierlich durch das BMS angeglichen und auf der selben Spannung gehalten.
Sebastian Willing
Sebastian Willing - Vor 3 Monate
Bitte alle im Chor: "Ich pendle, kann aber nicht laden!"
Und jeder der mitgemacht hat, fragt jetzt morgen mal seinen Chef, ob nicht doch eine Twizysteckdose auf dem Firmenparkplatz möglich ist. Die Antwort dürfte viele überraschen ;)
MrWholix
MrWholix - Vor 3 Monate
Bei dem letzten Verkäufer würde ich gar nix kaufen.
"Als Laie, wenn man da rein schaut, würde man nicht sofort auf die Idee kommen, dass es ein Elektroauto ist."
"Man fährt ja nicht ständig Autobahn mit 180-200 [km/h]"
"Kann er ja gar nicht!"
"Joa 135 schafft er!"
Elektroautofahrer hegen und pflegen ihre Autos ein bisschen anders!?
Und die Sache mit der Leistung bringt er auch nicht auf den Punkt.
Solche Verkäufer lassen mich rückwärts aus einem Laden heraus rennen!!!
PS: Elektroautos finde ich selbst als alter Petrolhead durchaus sinnvoll und interessant.
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Armer malmedi
Dominik Kremeike
Dominik Kremeike - Vor 3 Monate
Also ich fahr gerne meinen Diesel 🤗
Atomiqz Martin 14.7
Atomiqz Martin 14.7 - Vor 3 Monate
Einfach in Hallberg gedreht :D
Black Cardinal
Black Cardinal - Vor 3 Monate
Also Ich würde derzeit kein Elektro Auto fahren selbst wenn ich Es geschenkt bekommen würde, weil ich es weder in Meiner Straße ( kein fester Parkplatz / Garage verfügbar) noch auf der Arbeit Laden könnte. Die Ladesäulendichte hier in der Region ist erschenkend gering; die vorhandenen Säulen sind entweder in der Pampa eines Industriegebiets , in Parkhäusern wo ich dann nochmal die Standzeit berechnet bekomme oder vorm MC´s, letztere wären auch die einzigen die halbwegs an meinem Arbeitsweg lägen, aber meist von Verbrennern Zugeparkt sind ......
es gibt derzeit rund 30-35K Ladestationen+Anschlüsse in Deutschland selbst wenn man nur ein Viertel der Deutschen Autos durch E. austauscht wären das so rund 12 Mio , wenn die jeden 2. Tag Laden Müssen wären es immer noch so rund 6 Mio , zieht man da noch rund 40% Eigenheim Besitzer ab bleiben 4 Mio auf 35k+ Ladesäulen ..... da wirds eher nen Bürgerkrieg um Ladesäulen geben wie nen Globalen Krieg ums Öl; wenn die Politik weiter so schläft und Geld für sinnlos Projekte rauswirft ...
Marius M.
Marius M. - Vor 3 Monate
Du warst bei Ahm? 😲 Da hätte ich gerne zu dem Zeitpunkt vorbei geschaut....
Zum twizy kann ich sagen dass ich (1.90m) zusammen mit meinem Onkel (2.00m) drinnen sitzen konnte 😁
elliby 1234
elliby 1234 - Vor 3 Monate
Die meisten der Dinger sind ja so furchtbar hässlich 😂, ich würde mir niemals so ein Ding kaufen und ich finde auch die Designer könnten ihre Modelle/ Konzepte nochmal überdenken...
Uli F.
Uli F. - Vor 3 Monate
Mit unserer ZOE R210 sind wir im ersten Jahr 20.000 km gefahren. Beide Verbrenner dafür verkauft. Nie wieder zurück! Super Auto, auch für eine Kleinfamilie. Übrigens braucht dieses Auto an 43kw nur ca. 30 bis 45 Minuten zum Aufladen von ca. 20% bis 90%, nicht zwei Stunden wie Sie berichten.👍
Timur Productions
Timur Productions - Vor 3 Monate
unter 10000€ und dan ein kleiner Mistsubishi Scheiße uber 11000€
Noah Weber
Noah Weber - Vor 3 Monate
Grip hat für die folge bestimmt geld von der bundesregierung bekommen um elektromobilität zu promoten :D
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